新型灯具节能又环保 价格高寿命短宣传少 国内应用遭冷遇
白天将风能和光能转化成电能，储存到埋
在地下的蓄电池里；夜幕降临后，白天存储的电能便自动给路灯供电。日前，在南开区梅苑路上，一种风能与太阳能相结合的新型路灯已经投入使用。据介绍，与同样亮度的普通路灯相比，这种新型路灯可以节电80％。专家计算，如果在全国范围内推广使用12亿盏这种新型路灯，其节电效果不亚于新建一个三峡电站。
然而，由于产品价格偏高、缺乏扶持政策、宣传不力等原因，这一高效照明产品虽然在国际市场大受欢迎，在国内却受到冷遇，无法发挥其巨大的节能作用。
本报记者 付强 李卫民
摄影记者 王倩
技术创新
小风车加太阳能电路板
没有电源路灯一样照明
在南开区华苑高新技术产业园区的梅苑路，细心的人们会发现，这里的路灯与别处有所不同，每盏路灯的顶部都多了一个小风车和一块太阳能电路板。华苑高新技术产业园城建局的王洪如告诉记者，别小瞧这些小风车和太阳能电路板，它们可是为路灯提供电源的“大功臣”。
“白天，小风车和太阳能电路板将风能和光能转化成电能，储存到埋在地下的蓄电池里；夜间，这些储存下来的电能便自动给路灯供电，可谓节能又环保。”王洪如说，考虑到当前煤电能源紧张，今年3月份，园区管委会决定投资数百万元，在梅苑路率先安装了58盏这种太阳能和光能相结合的新型路灯。
节能效果
58盏新型路灯“上岗”
每月节电609千瓦时
尽管前期投入较大，但新型路灯应用数月以来，节能效果非常突出，以每天照明10小时计算，每月节电达609千瓦时。据专家测算，抛开电线和灯杆的重建成本，目前，安装新型路灯前期一次性投入的成本略高于普通路灯，但长期使用可以节约大量费用。
以梅苑路为例：该路段共需路灯58盏，普通灯具的价格约为5200元/盏，新型路灯报价为8700元/盏。按5年使用期计算，普通路灯前期一次性投入为30.16万元，新型路灯为50.46万元；普通路灯5年需电费12万元，新型路灯无耗电，没有费用；普通路灯5年维护费用为10万元，新型路灯除更换部分电池和风能供电设备外，无其他维护费用。5年合计下来，普通路灯的费用为52.16万元，而新型路灯只有50.46万元，可以节省1.70万元。
